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Rehabilitaron la pasividad anticipada en la Municipalidad

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La Municipalidad de Córdoba reabrió hasta el 30 de noviembre próximo la posibilidad de que los empleados se adhieran a la Pasividad Anticipada Voluntaria. Están en condiciones de acceder alrededor de 700 personas de todas las áreas, a excepción de Salud y Educación, salvo los docentes que estén en situación pasiva certificada por Medicina Laboral.

Es la tercera vez desde que se inició la gestión de Martín Llaryora que se apela a este mecanismo que, según las autoridades municipales, busca reducir el costo salarial. El año pasado, la primera oportunidad fue entre febrero y mayo, y accedieron 475 empleados. Luego, se reabrió en junio, y adhirieron otros 295 municipales. En total, fueron 770 agentes sobre un universo de 1.438 personas que estaban en condiciones de acceder: que le falten menos de 10 años para jubilarse.

La pasividad supone la percepción de un salario reducido hasta el momento de la jubilación, y libera al agente de las obligaciones laborales. Sobre el particular, la subsecretaria de Capital Humano del municipio, Liliana Guananjay, explicó que se tomó la decisión de reabrir la pasividad anticipada a pedido de los propios empleados.

De hecho, el universo al que está dirigido está compuesto por 700 personas: las que no accedieron el año pasado y las que este año quedan a menos de una década para jubilarse, reveló en un informe el periodista Diego Marconetti.

Según lo que establece la ley provincial 8.836, quienes adhieren a la pasividad cobran el 70% de su salario si les faltan hasta cinco años para jubilarse; el 68% si les faltan seis años; el 66% si les faltan siete; el 64 si les faltan ocho; el 62 si les faltan nueve, y el 60% si les faltan 10 años, es decir, los hombres de 55 y las mujeres de 50.

Ahora surge sí un elemento diferente: el salario sobre el que se calcula es menor al de 2020, ya que se tomará lo percibido hasta el 31 de octubre y es sobre una jornada laboral de seis horas, en lugar de las siete establecidas el año pasado. Altas fuentes del gabinete municipal aseguraron que el ahorro salarial de estas medidas es importante (se calcula que fueron 750 millones de pesos el año pasado) y que esos puestos no son cubiertos por nuevos empleados.

“Acá había que tratar de acomodar los números. Eso tuvo diferentes procesos: eliminar la séptima hora, la modificación del régimen de horas extra, bonificaciones, y la PAV”, detalló. “Los que accedieron, era personal que tenía un altísimo costo salarial”, agregó. La misma fuente desestimó, además, cualquier posibilidad de pase a planta permanente de los empleados que están hoy en transitoria.

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El Gobierno anuncia la eliminación del 40% de los registros automotores y la cédula azul 

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A través del Ministerio de Justicia se conocieron estas nuevas medidas con el objetivo de “reducir costos y eliminar los trámites burocráticos”.

Desde mayo, la cédula verde no tendrá vencimiento y será suficiente para conducir cualquier vehículo. Este documento, que detalla la identidad del propietario y las especificaciones del automóvil, reemplazará la necesidad de la cédula azul, utilizada hasta ahora para autorizar a terceros a manejar el vehículo.

Estas medidas se implementan como resultado de la primera etapa de la auditoría que se llevó a cabo en la Dirección Nacional de los Registros Nacionales de Propiedad del Automotor y Créditos Prendarios (DNRPA).

La comunicación oficial del Ministerio de Justicia expresó el inicio de la segunda fase de la auditoría, con el objetivo de revisar y actualizar el contrato de gestión de los Registros Automotor. Esta etapa se centrará en acelerar la digitalización y transformación de los procesos, así como en reducir significativamente los costos asociados con las transferencias y patentamientos de vehículos.

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El Banco Central volvió a bajar la tasa de interés y se ubica al 50%

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Este jueves, el BCRA anunció una nueva baja de interés del 10% a través de un comunicado, por lo que el rendimiento de los plazos fijos pasará del 5% al 4,2%,

“La decisión del BCRA se toma en consideración del contexto financiero y de liquidez y se fundamenta en el rápido ajuste de expectativas de inflación, en el afianzamiento del ancla fiscal, y en el impacto monetario contractivo”, dijo el BCRA.

Es la segunda baja en una semana, y la quinta desde el cambio de gobierno. La medida impactará en los plazos fijos y en la remuneración por los saldos de las billeteras virtuales.

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Marcha de la CGT por el Día del Trabajador

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La Confederación General del Trabajo organizó una movilización en honor al Día del Trabajador, inició por la avenida Independencia hasta Paseo Colón y culminó en el Monumento Canto al Trabajo, frente a la Facultad de Ingeniería de la Universidad de Buenos Aires (UBA).

Además de los sindicatos, se sumaron grupos de trabajadores desempleados y en condiciones precarias.

Durante la concentración, hubo una fuerte crítica hacia el Presidente, expresada en un comunicado que lo acusa de llevar a cabo un severo ajuste en nombre de una libertad de mercado malinterpretada.

“Ratificamos el paro del 9 de mayo. Nunca estuvo en duda”, dijo Héctor Daer, uno de los referentes, al abrir la conferencia en la CGT. Además, expresó que la CGT planea encontrarse con los senadores nacionales de diversos partidos con el fin de evitar la aprobación de la Ley Bases.

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Hubo acuerdo salarial por dos meses y Aoita levantó el paro de interurbanos previsto

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Finalmente hubo acuerdo entre el gremio de choferes del servicio interurbano de pasajeros (Aoita) y las empresas del sector, por lo que no habrá paros en el sector.

Las dos cámaras que agrupan a las empresas del sector (Asetac y Fetap) llegaron estatarde a un acuerdo salarial para los próximos meses, y con ello quedó sin efecto la amenaza del sindicato de iniciar un paro por tiempo indeterminado.

El acuerdo salarial prevé dos pagos no remunerativos para los choferes por los meses de abril y mayo, equivalentes a un 50 % de incremento sobre el salario de cada categoría (alrededor de $ 300.000 cada mes), y un aumento remunerativo sobre el básico del 58 % a partir de junio, que implicará una suba promedio de unos $ 350.000 para los trabajadores del sector. Además, desde el jueves los viáticos que perciben los choferes se ajustan un 29 % y desde junio un 58 %.

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