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NUEVO DS 7 CROSSBACK E-TENSE: EL HÍBRIDO ALTA PERFORMANCE BY DS
Fabricado en la planta industrial de Sochaux, Francia, el DS 7 CROSSBACK E-TENSE 4X4 desembarca en la ciudad de Córdoba para completar la gama del “best-seller” del segmento premium con una motorización híbrida competitiva. Un vehículo con el cual la marca confirma estar en la vanguardia tecnológica. La excelencia del savoir-faire francés se traduce en 300 cv y 520 Nm de torque, cuatro ruedas motrices, 58 kilómetros de autonomía 100 % eléctrico, una regeneración de energía durante la desaceleración y el frenado. Concebido para una clientela ávida por las nuevas tecnologías y que busca la máxima expresión personal.
Animada por el espíritu vanguardista y con un legado excepcional -el del DS de 1955-, la marca DS, creada en 2014, tiene como ambición materializar el savoir-faire francés del lujo en la industria automovilística. El lanzamiento en Argentina, en 2018, del DS 7 CROSSBACK fue un ejemplo de este deseo, marcando una segunda generación en los modelos DS. Un camino que en la actualidad lo vislumbra como el modelo más vendido del 2021 en el segmento de los vehículos Premium.
Hoy, la marca DS se encuentra profundizando la gama de este “best-seller” con la llegada de la variante electrificada: el Nuevo DS 7 CROSSBACK E-TENSE 4X4. En el año 2016, la marca anunciaba en el Salón de Paris que cada modelo de DS estaría dotado de una versión híbrida o eléctrica competitiva denominada “E-Tense”. La ambición se hace realidad hoy en nuestro país con el desembarco de esta motorización híbrida naftera recargable de 300 caballos y 4 ruedas motrices.
POTENCIA E INTELIGENCIA
Un motor nafta 1.6 PureTech de 200 cv (147 kW) asociado a dos motores eléctricos de 110 cv y 112 cv (81.2 / 83 kW) y una caja automática 8 relaciones eléctricas EAT8. La potencia combinada alcanza 300 cv con un torque de 520 Nm, totalmente valorado en 4 ruedas motrices. Totalmente eléctrico, DS 7 CROSSBACK E-TENSE 4×4 puede recorrer 58 kilómetros gracias a una batería de 13,2 kW/h. Una autonomía suficiente para los trayectos diarios ‘domicilio-trabajo’ en ciudad o en autopista hasta una velocidad de 135 km/h. Cuando la batería está descargada o cuando la motricidad solicitada lo requiere, el motor térmico toma la posta.
Diferentes modos de manejo están a disposición del conductor:
• Cero emisión » es el modo por defecto. Cada arranque se efectúa en modo eléctrico para privilegiar el confort de manejo, el silencio de funcionamiento y la falta de emisión de CO2 y de contaminantes; hasta los 30 km/h emite un sonido para alertar a los peatones sobre la presencia.
• Híbrido » optimiza automáticamente la performance del vehículo y el consumo de combustible: consumo mixto de 1,4l / 100 km. Las emisiones de CO2 son en promedio inferior a 50 gramos;
• Deportivo » privilegia la potencia y el placer al volante; otorga 300 cv y alcanza los 100 km/h en sólo 5,9 segundos.
• 4WD » aumenta la motricidad y la adherencia en rutas húmedas, arenosas o nevadas. Distribuye el par motor en un 50% sobre el eje delantero y en un 50% sobre el eje trasero.
• Confort » modo que utiliza la tecnología DS Active Scan Suspension mediante una cámara situada en la parte superior del parabrisas.
Fruto del savoir-faire adquirido en la Formula E, verdadero campo de experimentación para DS Automobiles, el DS 7 CROSSBACK E-TENSE 4×4 regenera la energía eléctrica en desaceleración y frenado, gracias a la función BRAKE para prolongar su autonomía. Otra función, bautizada E-SAVE, permite reservar la suficiente energía para circular en modo 100 % eléctrico en los 10 o 20 últimos kilómetros del trayecto.
ALTA PERFORMANCE BY DS
Orgullo de la tecnología francesa, el DS 7 CROSSBACK E-TENSE 4×4 ha superado con éxito los test de homologación europeos con un resultado de 31 gramos de CO2 por kilómetro y un consumo récord de 1,4 litros de combustible cada 100 km, según el nuevo ciclo de homologación WLTP.
Modelo homologado en ciclo WLTP: DS 7 CROSSBACK E-TENSE 4×4, 300 cv, 4 ruedas motrices, llantas de 19 ‘’ (T&N)
• Emisiones de CO2: 31 gramos / km
• Consumo: 1,4 litros / 100 km
• Autonomía 100 % eléctrico: 58 kilómetros WLTP
• 0 a 100 km/h: 5,9 segundos
“Lo híbrido según DS, es la performance y la eficiencia, pero también significa preservar la habitabilidad de los pasajeros y el volumen de baúl”, explica Beatrice Foucher, CEO global de la marca. “Es el caso en DS 7 CROSSBACK E-TENSE 4X4, gracias a una arquitectura ingeniosa y única: la caja de velocidades automática electrificada está posicionada de manera transversal. La batería, que realiza la electrificación del tren trasero, es compacta y está alojada debajo del habitáculo. Esta organización permite así tener un piso plano con plazas traseras: una verdadera ventaja en términos de habitabilidad”, agrega Foucher
FORMAS DE CARGA
- WALLBOX: punto de recarga físico que el cliente podrá instalar en el domicilio que proporciona corriente eléctrica al vehículo para permitir su carga. Una caja de pared de 7,4 kw, proporcionada por la marca, que puede emplearse tanto en instalaciones eléctricas monofásicas como trifásicas. Tiempo estimado de carga completa: 2 horas.
- CABLE MODO 3 para puntos de recarga: mediante la entrega de un maletín, el cliente dispondrá de un cable denominado “Modo 3”, el cual podrá utilizar en la red pública para abastecer de energía a su vehículo.
La carga en Modo 3 (en la que se emplea el Wallbox o punto de recarga) es perfecta para el correcto mantenimiento de las baterías del vehículo. El tiempo de carga no es demasiado largo y tampoco extremadamente rápido (cargadores ultra-rápidos), algo que va a ayudar a que las baterías tengan una vida útil aún mayor.
Las luces, ubicadas a ambos lados del conector de carga, indican:
– BLANCA: luz de bienvenida;
– VERDE: si la luz está parpadeando, indica que el auto se está cargando. Si está fija, indica que la batería está 100% cargada;
– AZUL: la luz indica que hay una carga programada;
– ROJA: anomalía detectada, verificar la correcta conexión del conector al cargador embarcado;
TECNOLOGÍA DE AVANZADA
La tecnología no se reduce solo a los modos de propulsión. El DS 7 CROSSBACK reivindica el carácter vanguardista de su diseño con innovaciones tecnológicas que le permiten un excepcional nivel de confort, eficiencia y serenidad:
– DS CONNECTED PILOT: en ruta hacia el manejo autónomo
– DS ACTIVE LED VISION: ¡ver y ser visto!
– DS ACTIVE SCAN SUSPENSION: la suspensión DS del siglo XXI
UN DISEÑO CARISMÁTICO
“En todas las etapas del diseño del DS 7 CROSSBACK, la voluntad de la marca fue expresar el refinamiento, la excelencia y la exigencia del mejor savoir-faire. Un auto carismático, y una silueta idealmente proporcionada. Una perfecta alquimia entre potencia y refinamiento” comenta Thierry Metroz, Director de Diseño de DS.
Carismático y robusto, DS 7 CROSSBACK E-TENSE 4X4 revela sus líneas elegantemente contrastadas y su personalidad a primera vista. Los distinguidos DS WINGS expresan toda la nobleza, la performance, y el carisma del modelo. La forma hexagonal de la parrilla enmarca un nuevo diseño de grilla con efecto diamante, con en el centro el emblema DS. Las dos nervaduras centrales estructuran el eje del capot de aluminio y ponen en valor el símbolo DS. Las aristas vivaces de los guardabarros delanteros y traseros esculpen el flanco y resaltan los volúmenes musculosos del SUV. Y en la parte trasera, una tapa de baúl totalmente curvilínea.
Desde la creación de la marca DS, la puesta en escena de la firma luminosa está en el centro del estilo DS. Facetados como piezas de joyería, los módulos LED de las luces delanteras, los DS ACTIVE LED VISION, se iluminan ni bien se abre el DS 7 CROSSBACK E-TENSE 4X4 con una luz púrpura luego giran a 180º. Un verdadero placer visual inédito y una performance tecnológica, hipnótica y cautivante. De día, las luces diurnas, verticales diseñadas en punto perla, asociadas a los indicadores de dirección dinámicos refuerzan la firma lumínica, tan reconocible de la Marca.
Las luces traseras también contribuyen a la fuerza y a la originalidad de la firma luminosa del DS 7 CROSSBACK E-TENSE 4X4. Basándose en una tecnología 3D Full LED, fueron tratados con un motivo tridimensional en forma de escamas. Para diseñar esta magnífica firma, bautizada 3D REAR LIGHTS, los expertos DS recorrieron las últimas tecnologías de punta: el grabado láser, garantía de una precisión excepcional.
UNA INTERFAZ INTUITIVA La expresión ‘avant-garde’ » adquiere también todo su sentido en el interior a través de ambas pantallas de 12″. Una oferta única en este segmento. La primera de alta definición se impone como una innovación en el universo competitivo de los SUV: facilita la navegación, gestiona la interfaz multimedia, la totalidad de la oferta DS CONNECT y del Mirror Screen. La segunda personalizable está dedicada al panel de instrumentos digital. Estas dos pantallas contribuyen así fuertemente a la identidad tecnológica del espacio interior tanto por su tamaño como por su resultado: los grafistas DS especializados en las interfaces (IHM) han creado un universo gráfico específico, que confiere una
experiencia usuario única y personalizable a través de un universo que combina con la trama DS. Por otra parte, las funciones táctiles de la pantalla central proponen una modernidad y un uso simplificado.
LA ELEGANCIA DE LOS MATERIALES NOBLES
“Cada material y cada detalle certifica la inspiración Alta Costura: su nobleza y su sensualidad, hasta el más mínimo detalle. » Thierry Metroz.
Respetuosos de la tradición, cada detalle, cada material, fueron rigurosamente seleccionadas, trabajadas y posicionadas en el auto. Estos materiales son puestos en escena sobre amplias superficies envolventes y acogedoras: desde el tablero hasta los paneles de puerta, sin olvidar consolas y asientos, para que pasajeros y conductor queden cobijados en un ambiente global.
Como todos los DS, el volante está revestido de cuero. Y firma esta búsqueda permanente del detalle, las manijas y la parte central del volante (tapa del airbag) también pueden estar revestidas de cuero, una terminación excepcional. Y según la Inspiración elegida la perilla de la pantalla central también puede estar íntegramente engarzada en cristal
LA OBSESIÓN POR EL DETALLE COMO FUNDAMENTO
El DS 7 CROSSBACK E-TENSE 4X4 cultiva los códigos que DS instaló en sus últimas creaciones. Tantos signos de identidad discretamente presentes: la confección tipo malla de reloj de los asientos de cuero nappa realzado con una costura «punto perla», como el tablero, los paneles de puerta. Los toggle-switches de la consola central cromada están decorados con un grabado ‘Clous de Paris’.
DS continúa su asociación con BRM Cronógrafos, con la creación de un reloj exclusivo, el R.M R180. Colocado con majestuosidad en el tablero, sale de su estuche girando sobre sí mimo desde el arranque del DS 7 CROSSBACK E-TENSE 4X4.
COMERCIALZIACIÓN EN LA PROVINCIA DE CÓRDOBA Y ALREDEDORES:
DS STORE CÓRDOBA, AV. COLÓN 4546, Ciudad de Córdoba.
PRECIO DE LISTA OCTUBRE: USD 95.000
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Advertencia oficial: Irán dijo que la Argentina “recibirá una respuesta adecuada” por declarar terrorista a la Fuerza Quds
El gobierno de la República Islámica de Irán lanzó una fuerte advertencia al Estado argentino tras la decisión oficial de incluir a la Fuerza Quds, unidad de élite de la Guardia Revolucionaria Islámica, en el Registro Público de Personas y Entidades vinculadas a Actos de Terrorismo (RePET). Según Teherán, la Argentina “recibirá una respuesta adecuada” por considerar a esa fuerza como una organización terrorista, en un nuevo foco de tensión diplomática entre ambos países.
La declaración fue formulada por Ismail Baghaei, portavoz del Ministerio de Relaciones Exteriores iraní, durante una conferencia de prensa en la capital persa. Baghaei calificó la medida adoptada por el gobierno argentino como “inaceptable desde el punto de vista del derecho internacional y peligrosa desde el punto de vista político”, cuestionando la legitimidad de catalogar como terrorista a una división oficial de las fuerzas armadas de Irán.
La controversia se desató luego de que la Oficina del Presidente de la Nación oficializara, el sábado pasado, la inclusión de la Fuerza Quds y de trece individuos vinculados a esa organización en el RePET, una decisión respaldada por la Secretaría de Inteligencia del Estado. Desde la Casa Rosada se defendió la medida señalando que la Fuerza Quds ha estado vinculada a atentados perpetrados en territorio argentino en los años 1990, como los ataques a la Embajada de Israel y a la AMIA, y que su actividad representa una amenaza para la seguridad internacional.
Baghaei insistió en que etiquetar como terrorista a parte de las fuerzas armadas oficiales de un Estado soberano no solo carece de sustento legal, sino que también pone en riesgo la estabilidad de las relaciones diplomáticas entre ambas naciones. “La República Islámica de Irán considera esta acción como un acto político hostil y evaluará cómo responder de manera adecuada”, afirmó el vocero.
La Fuerza Quds es la unidad del Cuerpo de la Guardia Revolucionaria especializada en operaciones externas, inteligencia, financiamiento y entrenamiento de grupos aliados fuera de Irán. Washington y varios países occidentales han considerado históricamente a esa fuerza como vinculada a actos terroristas y de desestabilización en diferentes regiones.
La respuesta iraní pone de manifiesto una escalada en las tensiones bilaterales y plantea incertidumbre sobre el futuro de la relación entre la Argentina y la República Islámica, especialmente en un contexto internacional complejo donde confluyen intereses geopolíticos y alianzas estratégicas.
Las autoridades españolas confirmaron este lunes que el número de víctimas fatales por el choque de dos trenes de alta velocidad en Adamuz, provincia de Córdoba, ha ascendido a 39, aunque advirtieron que esta cifra aún no es definitiva debido a la complejidad de las tareas de rescate bajo los vagones siniestrados.
El accidente ocurrió el domingo por la tarde, cuando un tren de la compañía Iryo, que viajaba desde Málaga hacia Madrid, descarriló y terminó invadiendo la vía contraria. Minutos después, impactó de frente con un tren de Renfe que cubría la ruta Madrid–Huelva.
El choque también dejó decenas de heridos, con alrededor de 48 personas internadas en hospitales, entre ellas cinco menores, según el último parte oficial.
El ministro de Transporte, Óscar Puente, señaló que el número de fallecidos puede aumentar a medida que continúan las labores de búsqueda entre los restos de los trenes, que quedaron enmarañados tras el fuerte impacto.
Respuesta institucional
El presidente del Gobierno de España, Pedro Sánchez, canceló parte de su agenda internacional y se dirigió al lugar del siniestro para seguir de cerca las operaciones de emergencia y brindar respaldo a las familias de las víctimas.
Asistencia a familiares
Renfe y las autoridades ferroviarias habilitaron líneas de atención para quienes buscan información sobre pasajeros afectados por el accidente.
El choque ha generado una profunda conmoción en el país y reabierto el debate sobre la seguridad en las infraestructuras ferroviarias pese a que la vía en el tramo donde ocurrió el siniestro había sido recientemente renovada.
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Detectan expansión de la “supergripe” H3N2 en Argentina: advierten sobre hospitalizaciones y cuidados
La variante de la influenza A conocida como H3N2, apodada en medios como “supergripe”, continúa su avance en el territorio argentino. Las autoridades sanitarias confirmaron que la cepa del subclado K ya fue detectada en ocho provincias, con un aumento de casos que genera preocupación en el contexto sanitario actual.
Según el Instituto Malbrán y el último Boletín Epidemiológico Nacional (BEN), se sumaron cuatro nuevos contagios en las provincias de Córdoba y Corrientes, elevando el total de casos confirmados a 15 en todo el país. De ese total, alrededor del 30 % de los pacientes requirió internación, un dato que resalta la potencial gravedad de esta variante.
La distribución geográfica de los casos incluye a Provincia de Buenos Aires, Ciudad Autónoma de Buenos Aires, Neuquén, Santa Cruz, Mendoza, Tierra del Fuego, además de las recientes confirmaciones en Córdoba y Corrientes. En estas últimas, los pacientes evolucionan favorablemente tras recibir atención médica, sin complicaciones graves.
Especialistas señalan que muchos de los afectados no estaban vacunados contra la gripe, lo que pone en relieve la importancia de mantener al día la inmunización estacional. Aunque la vacuna antigripal disponible no está específicamente diseñada para el subclado K de la H3N2, sí puede reducir la gravedad de los síntomas y las complicaciones, incluido el riesgo de hospitalización.
Frente a este panorama, las autoridades de salud recomiendan intensificar medidas preventivas como el lavado frecuente de manos, la ventilación de ambientes cerrados, cubrirse al toser o estornudar y evitar el contacto con otras personas cuando se presenten síntomas respiratorios. También instan a la población objetivo a vacunarse para disminuir la probabilidad de cuadros clínicos severos.
La aparición y expansión de esta variante se da en pleno verano austral, cuando tradicionalmente las enfermedades respiratorias tienen menor circulación, lo que lleva a los expertos a monitorear de cerca su evolución en las próximas semanas.
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Aerolíneas Argentinas refuerza su operación con nuevos vuelos especiales y rutas estratégicas de cara al Mundial 2026
Aerolineas Argentinas presentó este jueves un plan operativo ampliado con motivo de la Copa Mundial de Fútbol 2026, que busca responder a la fuerte demanda de viajes hacia los destinos en Estados Unidos donde la Selección Argentina disputará sus partidos y mejorar la conectividad internacional desde el país.
La aerolínea de bandera nacional introducirá vuelos especiales a sedes clave del torneo, además de nuevas rutas y más frecuencias en sus servicios regulares. La medida se inscribe en una estrategia para acompañar a hinchas, turistas y usuarios corporativos durante uno de los eventos deportivos más importantes del año.
Vuelos especiales a Estados Unidos: Kansas y Dallas
En el marco de la competencia, Aerolíneas Argentinas programó operaciones especiales hacia ciudades estadounidenses donde el combinado argentino disputará sus encuentros. Para el partido contra Argelia, previsto el 16 de junio en Kansas, la compañía dispuso dos vuelos especiales: uno con llegada el día previo al encuentro y otro el mismo día del partido, ofreciendo opciones más flexibles para los viajeros.
Asimismo, la aerolínea habilitó cuatro vuelos especiales a Dallas, en relación con los compromisos frente a Austria (22 de junio) y Jordania (27 de junio). Al igual que en el caso anterior, para cada partido se programaron dos servicios —uno con arribo un día antes y otro el día de la cita futbolística— para facilitar la llegada de quienes planean acompañar a la Selección o asistir a los partidos.
Nueva ruta y reforzamiento de conexiones
Una de las principales novedades del plan es la apertura de una ruta directa entre Córdoba y Miami, que comenzará a operar el 5 de junio, justo antes del inicio del Mundial. Esta conexión contará con dos frecuencias semanales los viernes y domingos, y será operada con aviones Airbus A330, ampliando así las alternativas para quienes viajan al exterior sin pasar necesariamente por Buenos Aires.
La compañía aclaró que esta ruta no será solo una operación temporal por el Mundial, sino que permanecerá como servicio regular luego de finalizada la competencia, fortaleciendo la conectividad internacional desde el interior del país.
Además, desde Buenos Aires se reforzará la ruta entre el Aeropuerto Internacional de Ezeiza y Miami, que pasará a contar con hasta 18 frecuencias semanales, ofreciendo hasta tres vuelos diarios en distintos horarios. Esta ampliación apunta a responder a la creciente demanda turística y de viajeros frecuentes durante la temporada mundialista.
Desde Aerolíneas Argentinas destacaron que la iniciativa forma parte de una política orientada a adaptar la oferta de vuelos a grandes eventos deportivos y culturales, anticipándose a las necesidades de desplazamiento de los pasajeros. Según señalaron voceros de la aerolínea, la medida busca “identificar oportunidades vinculadas a grandes eventos deportivos y culturales, adecuando su operación a la demanda específica de cada ocasión”
Los pasajes para los vuelos especiales y las rutas ampliadas ya están disponibles para su compra a través del sitio web oficial de Aerolíneas Argentinas y en agencias de viajes habilitadas, con opciones que cubren distintos perfiles de viaje y preferencias de horario.
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